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燃料タイプ

ガソリン

トランスミッションタイプ

EAT8

最高出力 165(225)/5,500kW(ps)/rpm

  • 燃料消費率※
  • WLTCモード

    13.9km/L

  • 市街地モード

    11.1km/L

  • 郊外モード

    13.8km/L

  • 高速道路モード

    15.7km/L

TECHNICAL SPECIFICATIONS

  • 諸元
  • 機種名

    OPERA PureTech

  • 形式

    7BA-X745G06

  • タイプ

    5ドアSUV

  • ハンドル

  • トランスミッション

    8速オートマチック

  • 寸法・重量
  • 全長(mm)

    4,590

  • 全幅(mm)

    1,895

  • 全高(mm)

    1,655

  • ホイールベース(mm)

    2,730

  • トレッド前(mm)

    1,625

  • トレッド後(mm)

    1,605

  • 最低地上高(mm)

    200

  • 車両重量(kg)

    1,590

  • 乗車定員(名)

    5

  • 性能
  • 最小回転半径(m)

    5.4

燃料消費率※

  • WLTCモード (km/ℓ)

    13.9

  • 市街地モード (km/ℓ)

    11.1

  • 郊外モード (km/ℓ)

    13.8

  • 高速道路モード (km/ℓ)

    15.7

カーエアコン冷媒

  • 種類

    HFO-1234yf

  • GWP値

    1

  • 使用量(g)

    575

  • 目標値/目標年度

    GWP150/2023年度

  • 主要燃費向上対策

    可変バルブタイミングコントロール/筒内直接噴射/アイドリングストップ/電動パワーステアリング

エンジン

  • 種類

    ターボチャージャー付直列4気筒DOHC

  • 内径×行程(mm)

    77.0×85.8

  • 総排気量(cc)

    1,598

  • 圧縮比

    10.5

  • 燃料供給装置

    電子制御式燃料噴射

  • 最高出力(kW(ps)/rpm)

    165(225)/5,500

  • 最大トルク(Nm/rpm)

    300/1,900

  • 燃料タンク容量(ℓ)

    62

  • 使用燃料

    無鉛プレミアムガソリン

動力伝達装置

  • 変速比
  • 1速

    5.070

  • 2速

    2.971

  • 3速

    1.950

  • 4速

    1.469

  • 5速

    1.230

  • 6速

    1.000

  • 7速

    0.808

  • 8速

    0.672

  • 後退

    4.015

  • 最終減速比

    3.537

  • 駆動方式

    前輪駆動

  • ステアリング

    ラック&ピ二オン

  • ブレーキ形式 前

    ベンチレーテッドディスク

  • ブレーキ形式 後

    ディスク

サスペンション

  • 前輪

    マクファーソンストラット

  • 後輪

    マルチリンク

  • タイヤ

    235/45 R20

  • ホイール

    20インチアロイ

    ※フランスの認証機関UTACによる試験結果(社内参考値)
    ※燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて値は異なります。
    ・WLTCモード:市街地、郊外、高速道路の各モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的走行モード。
    ・市街地モード:信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定。
    ・郊外モード:信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定。
    ・高速道路モード:高速道路での走行を想定。

燃料タイプ

ガソリンハイブリッド

トランスミッションタイプ

e-EAT8

最高出力 147(200)/6,000kW(ps)/rpm

  • ハイブリッド燃料消費率(国土交通省審査値)※
  • WLTCモード

    15.8km/L

  • 市街地モード

    12.5km/L

  • 郊外モード

    16.7km/L

  • 高速道路モード

    17.0km/L

  • EV走行換算距離(国土交通省審査値)※
  • WLTCモード

    77km

TECHNICAL SPECIFICATIONS

  • 諸元
  • 機種名

    OPERA E-TENSE 4x4

  • 形式

    3LA-X745G06H

  • タイプ

    5ドアSUV

  • ハンドル

  • トランスミッション

    8速オートマチック

  • 寸法・重量
  • 全長(mm)

    4,590

  • 全幅(mm)

    1,895

  • 全高(mm)

    1,655

  • ホイールベース(mm)

    2,730

  • トレッド前(mm)

    1,625

  • トレッド後(mm)

    1,605

  • 最低地上高(mm)

    195

  • 車両重量(kg)

    1,940

  • 乗車定員(名)

    5

  • 性能
  • 最小回転半径(m)

    5.4

ハイブリッド燃料消費率(国土交通省審査値)※

  • WLTCモード (km/ℓ)

    15.8

  • 市街地モード (km/ℓ)

    12.5

  • 郊外モード (km/ℓ)

    16.7

  • 高速道路モード (km/ℓ)

    17.0

EV走行換算距離(国土交通省審査値)※

  • WLTCモード (km)

    77

充電電力使用時走行距離(国土交通省審査値)※

  • WLTCモード (km)

    77

交流電力量消費率(国土交通省審査値)※

  • WLTCモード (Wh/km)

    194

一充電消費電力量(国土交通省審査値)※

  • WLTCモード (kWh/回)

    13.25

カーエアコン冷媒

  • 種類

    HFO-1234yf

  • GWP値

    1

  • 使用量(g)

    625

  • 目標値/目標年度

    GWP150/2023年度

  • 主要燃費向上対策

    可変バルブタイミングコントロール/筒内直接噴射/アイドリングストップ/電動パワーステアリング/プラグインハイブリッド/ブレーキエネルギー回生システム

エンジン

  • 種類

    ターボチャージャー付直列4気筒DOHC

  • 内径×行程(mm)

    77.0×85.8

  • 総排気量(cc)

    1,598

  • 圧縮比

    10.5

  • 燃料供給装置

    電子制御式燃料噴射

  • 最高出力(kW(ps)/rpm)

    147(200)/6,000

  • 最大トルク(Nm/rpm)

    300/3,000

  • 燃料タンク容量(ℓ)

    43

  • 使用燃料

    無鉛プレミアムガソリン

電動機

  • 種類

    交流同期電動機

  • 定格出力(kW)

    前:30.0
    後:32.7

  • 最高出力(kW(ps)/rpm)

    前:81/2,500
    後:83/4,766-14,000

  • 最大トルク(Nm/rpm)

    前:320/500-2,500
    後:166/0-4,760

駆動用バッテリー

  • 種類

    リチウムイオン電池

  • 総電圧(V)

    348

  • 総電力(kWh)

    14.2

動力伝達装置

  • 変速比
  • 1速

    5.070

  • 2速

    2.971

  • 3速

    1.950

  • 4速

    1.469

  • 5速

    1.230

  • 6速

    1.000

  • 7速

    0.808

  • 8速

    0.672

  • 後退

    4.015

  • 最終減速比

    2.203

  • 駆動方式

    四輪駆動

  • ステアリング

    ラック&ピ二オン

  • ブレーキ形式 前

    ベンチレーテッドディスク

  • ブレーキ形式 後

    ディスク

サスペンション

  • 前輪

    マクファーソンストラット

  • 後輪

    マルチリンク

  • タイヤ

    235/45 R20

  • ホイール

    20インチアロイ

    ※ハイブリッド燃料消費率/EV走行換算距離(等価EVレンジ)/充電電力使用時走行距離(プラグインレンジ)/交流電力量消費率/一充電消費電力量は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて値は異なります。
    ・WLTCモード:市街地、郊外、高速道路の各モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的走行モード。
    ・市街地モード:信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定。
    ・郊外モード:信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定。
    ・高速道路モード:高速道路での走行を想定。
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※世界的な半導体不足などの影響により、特にお客様のご注文をいただいてから車両を生産する受注生産モデルにつきましては、ご納車までに通常以上のお時間を頂戴する場合がございます。予めご了承ください。

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・表示価格は2024年1月現在のメーカー希望小売価格(消費税込)で参考価格です。販売価格は各ディーラーが独自に定めております。
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・写真は細部で日本仕様と異なる場合があります。


DS 7 コンフィギュレーター
グレードやエンジン、ボディカラー、オプションなどを選んで、あなた好みのDS 7を仕立てることができます。

DS 7のパワートレイン
DS 7のパワーユニットは、1.6ℓPureTechガソリンターボエンジンと、ガソリンエンジンに2基の電動モーターを組み合わせたE-TENSE 4x4プラグインハイブリッドの2種類から選ぶことができます。いずれのパワーユニットにも、8速オートマチックトランスミッションが組み合わせられます。